一、變壓器異常運(yùn)行

1、值班人員在變壓器運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)有任何不正常現(xiàn)象(如漏油、油位變化過高或過低，溫度異常，音響不正常及冷卻系統(tǒng)不正常等)，應(yīng)設(shè)法盡快消除，并及時匯報(bào)值長、場長。應(yīng)將經(jīng)過情況記入值班操作記錄簿和設(shè)備缺陷記錄簿內(nèi)。

2、若發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象必須停用變壓器才能處理，且有威脅整體安全的可能性時，應(yīng)申請調(diào)度同意立即停下修理。

(一)、變壓器聲音不正常

1. 變壓器運(yùn)行時，應(yīng)為均勻的嗡嗡聲，如變壓器產(chǎn)生不均勻聲音或異音，都屬于聲音不正常。

2.變壓器過負(fù)荷：使變壓器發(fā)出沉重的“嗡嗡聲”。

3. 變壓器負(fù)荷急劇變化：變壓器發(fā)出較重的“哇哇聲”或“咯咯”的突發(fā)間歇聲

4. 系統(tǒng)短路：變壓器發(fā)出很大的噪聲，值班員應(yīng)對變壓器加強(qiáng)監(jiān)丨視。

5. 電網(wǎng)發(fā)生過電壓：變壓器發(fā)出時粗時細(xì)的噪聲，值班員可結(jié)合電壓表指示綜合判斷。

6. 變壓器鐵芯夾緊件松動：變壓器發(fā)出“叮當(dāng)叮當(dāng)”和“呼呼呼”等錘擊和類似大風(fēng)的聲音，此時變壓器油位、油溫和油色均正常。

7. 變壓器內(nèi)部故障放電打火：使變壓器發(fā)出“哧哧”或“劈啪”放電聲此時應(yīng)停電處理并做絕緣油的色普分析。

8. 絕緣擊穿或匝間短路：變壓器聲音中夾雜不均勻的爆裂聲和“咕嚕咕嚕”的沸騰聲，應(yīng)停電處理并做絕緣油的色普分析。

9. 外部氣候引起的放電：套管處有藍(lán)色的電暈或火花發(fā)出“嘶嘶”或“嗤嗤”的聲音，說明瓷件污穢嚴(yán)重或設(shè)備線卡接觸不良，應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)丨視，待機(jī)停電處理。

(二)、變壓器油溫異常

1. 在正常負(fù)荷和正常冷卻條件下，變壓器上層油溫較平時高出 10℃以上，或變壓器負(fù)荷不變而油溫不斷上升，則應(yīng)認(rèn)為變壓器溫度異常。

2. 變壓器內(nèi)部故障：如匝間短路或?qū)娱g短路、繞組對圍屏放電、內(nèi)部引線接頭發(fā)熱、鐵芯多點(diǎn)接地使渦流增加而過熱等產(chǎn)生的熱量，使油溫升高，這時變壓器應(yīng)停電處理。

3. 冷卻器運(yùn)行不正常：散熱器閥門未打開等。此時，在變壓器不停電的狀態(tài)下，可對冷卻器部分缺陷行修處理，或按規(guī)程規(guī)定，調(diào)整風(fēng)力機(jī)出力，至使油溫降至正常運(yùn)行值。

(三)、變壓器油色不正常

1. 變壓器油呈透明微黃色，發(fā)現(xiàn)變壓器油的顏色發(fā)生變化，應(yīng)及時取油樣分析化驗(yàn)。

2. 若運(yùn)行中變壓器油色驟然發(fā)生變化，油內(nèi)出現(xiàn)積碳并伴有其他不正?，F(xiàn)象時，應(yīng)立即停止該變壓器運(yùn)行。

(四)、變壓器油位不正常

1、油位過高：如不是因?yàn)槔鋮s器的原因，而油溫基本正常，油位高出上限，放出部分油至適當(dāng)高度。

2、油位過低：當(dāng)變壓器油位較當(dāng)時油溫對應(yīng)的油位顯著下降，至最丨低限以下，要及時查明油位下降的原因，加以消除。油位過低可造成輕瓦斯動作。如果沒有明顯的漏油點(diǎn)，應(yīng)及時補(bǔ)油至正常油位。如大量漏油，應(yīng)立即停用該變壓器。

3、假油位：如負(fù)荷、氣溫、油溫均正常，油位不變化或變化異常，可視為假油位，應(yīng)立即查找出假油位的原因，加以消除。若因膠囊設(shè)計(jì)不合理或膠囊破裂造成的假油位，處理時先將重瓦斯保護(hù)解除。

4、運(yùn)行中的變壓器補(bǔ)油時，應(yīng)注意下列事項(xiàng)

(1)、應(yīng)補(bǔ)入同型號的變壓器油，新油經(jīng)化驗(yàn)和混油試驗(yàn)合格后方可補(bǔ)入。

(2)、補(bǔ)油前應(yīng)將重瓦斯保護(hù)改投信號位置，防止誤跳

(3)、補(bǔ)油后要檢查氣體繼電器，及時放出氣體。24h 后無問題將重瓦斯保護(hù)投入。

(4)、補(bǔ)油要適量，油位與變壓器當(dāng)時油溫相適應(yīng)。

(5)、禁止從變壓器下部截門補(bǔ)油，以防止將變壓器底部沉淀物沖進(jìn)線圈，影響變壓器絕緣和散熱。

(五)、變壓器過負(fù)荷

運(yùn)行中的變壓器過負(fù)荷時，警鈴響，發(fā)出“過負(fù)荷”和“溫度高”信號,有功、無功指示增大，電流指示超出額定值，運(yùn)行人員發(fā)現(xiàn)上述情況，按以下原則處理：

a) 復(fù)歸音響報(bào)警，匯報(bào)值長、班長，并做好記錄。

b) 及時調(diào)整運(yùn)行方式，調(diào)整負(fù)荷分配。

c) 按過負(fù)荷倍數(shù)確定過負(fù)荷允許時間，若超出允許運(yùn)行時間，應(yīng)立即減負(fù)荷，并加強(qiáng)對變壓器油溫的監(jiān)丨視。

d) 過負(fù)荷運(yùn)行時間內(nèi)，應(yīng)對變壓器及其相關(guān)系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即處理。

(六)、變壓器不對稱運(yùn)行

a) 三相負(fù)荷不一致，造成變壓器不對稱運(yùn)行。

b) 變壓器二相運(yùn)行。如果變壓器一相繞組故障，斷路器一相斷開分接頭不良等。

c) 變壓器出現(xiàn)不對稱運(yùn)行，應(yīng)分析引起的原因盡快消除。

(七)、變壓器散熱器故障

散熱器滲漏油，溫差大，應(yīng)查明原因及時處理。

(八)、變壓器輕瓦斯保護(hù)動作報(bào)警

1、輕瓦斯保護(hù)動作的可能原因是：變壓器內(nèi)部輕微故障;空氣浸入變壓器內(nèi)(濾油、加油的原因)； 變壓器油位降低并低于瓦斯繼電器；二次回路故障。

2、運(yùn)行中的變壓器發(fā)出輕瓦斯報(bào)警時，值班人員應(yīng)立即通知值長、復(fù)歸信號，進(jìn)行分析和現(xiàn)場檢查，進(jìn)行氣體繼電器放空氣和氣體取樣，分析結(jié)果，做出相應(yīng)的處理。

(1)、檢查變壓器油位，設(shè)法消除低油位，恢復(fù)正常油位。

(2)、檢查變壓器本體和冷卻系統(tǒng)是否漏油。

(3)、檢查變壓器的負(fù)荷、溫度和聲音的變化，判明內(nèi)部是否有輕微故障。

(4)、如氣體繼電器內(nèi)無氣體，則考慮二次回路故障造成誤報(bào)警，此時應(yīng)將重瓦斯保護(hù)壓板退出。檢查二次回路，正常后將重瓦斯保護(hù)壓板投入。

(5)、檢查氣體繼電器，如因繼電器內(nèi)氣體聚集引起時，應(yīng)記錄氣體數(shù)量和報(bào)警時間，并收集氣體進(jìn)行化驗(yàn)鑒定，根據(jù)氣體鑒定結(jié)果，做出如下相應(yīng)處理：

a) 氣體無色、無味不可燃者為空氣。應(yīng)放出空氣，并注意下次發(fā)出信號的時間間隔，若間隔逐漸縮短，應(yīng)盡快找出原因，如短期內(nèi)找不出原因，應(yīng)停用該變壓器。

b) 氣體為不可燃，且色譜分析不正常時，說明變壓器內(nèi)部有故障應(yīng)停用該變壓器。

c) 氣體為淡灰色，有強(qiáng)烈的臭味且可燃，說明變壓器內(nèi)絕緣材料故障，既紙或紙板燒損，應(yīng)停用該變壓器。

d) 氣體為黑色，易燃燒，為油故障(可能是鐵芯燒壞或內(nèi)部發(fā)生閃絡(luò)引起油分解)，應(yīng)停用該變壓器。

e) 氣體為淡黃色，且燃燒困難，可能為變壓器內(nèi)木質(zhì)材料故障，應(yīng)停用該變壓器。

f) 如果在調(diào)節(jié)變壓器有載調(diào)壓分接頭過程中，伴隨輕瓦斯保護(hù)報(bào)警，可能是有載調(diào)壓分接頭的連接開關(guān)平衡電阻燒壞應(yīng)停止調(diào)節(jié)，待機(jī)停用該變壓器。

根據(jù)上述分析，對運(yùn)行中的變壓器應(yīng)注意以下事項(xiàng)：

a) 變壓器在運(yùn)行中進(jìn)行加油、放油及充氮時，應(yīng)先將重瓦斯保護(hù)解除，工作結(jié)束后，應(yīng)檢查變壓器油位正常，氣體繼電器內(nèi)無氣體且充滿油后，方可將重瓦斯保護(hù)投入。

b) 變壓器運(yùn)行中帶電濾油、更換硅膠、在油閥門或回路上進(jìn)行工作，均應(yīng)事先將重瓦斯保護(hù)退出，工作結(jié)束后，待24h 后無氣體產(chǎn)生時，方可投入。

c) 遇有特殊情況(如地震)，可考慮暫時將重瓦斯保護(hù)退出。

d) 收集氣體繼電器氣體時，應(yīng)注意人身安全，并清楚氣體繼電器的試驗(yàn)按鈕與放氣按鈕的區(qū)別，以免錯誤操作使瓦斯保護(hù)誤動作。在收集氣體過程中不可將火種靠近氣體繼電器頂端，以免造成火災(zāi)。

二、變壓器的事故處理

(一)、變壓器常見的故障部位

1、繞組的主絕緣和匝間絕緣故障：如絕緣老化龜裂；受多次短路沖擊、油中進(jìn)水;散熱不好；防雷設(shè)施不完善；大氣過電壓。

2、引線絕緣故障，如：套管上端帽罩封閉不嚴(yán)進(jìn)；變壓器嚴(yán)重缺油，引線暴露在空氣中，造成內(nèi)部閃絡(luò)。

3、鐵芯絕緣故障，如：硅鋼片緊固不好漆膜破壞，產(chǎn)生渦流而發(fā)生局部過熱；變壓器內(nèi)殘留有鐵屑、焊渣，使鐵芯兩點(diǎn)或多點(diǎn)接地。

4、變壓器套管閃絡(luò)和爆丨炸，如：套管瓷質(zhì)不良；電容芯子有缺陷，內(nèi)部有游離放電、漏油、套管積垢嚴(yán)重等。

5、分接頭故障，如油箱嚴(yán)重漏油；分接開關(guān)切換中發(fā)生短路；運(yùn)行中應(yīng)分別監(jiān)丨視兩個油箱油位。

6、分接開關(guān)機(jī)構(gòu)故障有：卡塞；分接開關(guān)調(diào)整不到位，造成分接開關(guān)燒壞；滲水、漏油，使油質(zhì)老化；臟污絕緣下降，造成故障；分接開關(guān)切換機(jī)構(gòu)調(diào)整不好，觸頭燒毛，甚至部分融化，產(chǎn)生電弧，引起故障。

(二)、重瓦斯保護(hù)動作的處理

1、變壓器內(nèi)部發(fā)生故障或二次回路故障，引起重瓦斯保護(hù)動作，使斷路器跳閘，事故音響發(fā)聲，表記指示為零，“重瓦斯動作”發(fā)出信號。

2、變壓器兩側(cè)開關(guān)綠燈閃光，此時值班人員對變壓器進(jìn)行如下檢查和處理：

(1)、檢查油溫、油位、油色有無變化;壓力釋放閥是否噴油；呼吸器、套管有無異常；變壓器外殼有無變形。

(2) 、立即取瓦斯繼電器內(nèi)的空氣樣油樣做色譜分析。

(3)、根據(jù)變壓器跳閘時的現(xiàn)象：如有無系統(tǒng)沖擊、電壓有無波動、外部檢查及色譜分析結(jié)果，判斷故障性質(zhì)，找出原因。重瓦斯保護(hù)動作原因未查清之前，不得合閘送電。

(4)、如果經(jīng)檢查確未發(fā)現(xiàn)任何異常，而確系二次回路故障引起誤動作，可將差動及過流保護(hù)投入，重瓦斯保護(hù)退出，試送電一次，并加強(qiáng)監(jiān)丨視。

(三)、變壓器自動跳閘的處理

1. 當(dāng)變壓器兩側(cè)開關(guān)自動跳閘后，記錄時間、現(xiàn)象，保護(hù)動作情況?，F(xiàn)場檢查有無明顯故障點(diǎn)。了解系統(tǒng)有*及故障性質(zhì)。查明原因，匯報(bào)調(diào)度和上級領(lǐng)導(dǎo)。做好記錄。

2. 根據(jù)調(diào)度指令或上級領(lǐng)導(dǎo)命令進(jìn)行處理。

3. 如屬差動保護(hù)、重瓦斯或電流速斷等主保護(hù)動作，故障時有沖擊現(xiàn)象，則需對變壓器及其系統(tǒng)進(jìn)行詳細(xì)檢查，停電并測量絕緣，在未查清原因之前，禁止將變壓器投入運(yùn)行。必須指出，絕對不許強(qiáng)送變壓器。

(四)、變壓器著火

變壓器運(yùn)行時由于變壓器套管的破壞或閃絡(luò)，油流到上蓋上并燃燒；變壓器內(nèi)部故障，使油燃燒并使外殼破裂等。變壓器著火，應(yīng)迅速做出如下處理：

1. 解列所有風(fēng)機(jī)，拉開變壓器各側(cè)斷路器，切斷各側(cè)電源，做好安全措施。

2. 若變壓器上蓋著火，應(yīng)打開下部事故放油閥放油至大蓋以下；若變壓器內(nèi)部故障引起著火，則不能放油，以防變壓器發(fā)生爆丨炸。

3. 迅速用滅火裝置及器材滅火，必要時通知消防隊(duì)。